中欧班列逆“疫”而袭,稳固中国出口市场
- 视点网
- 高润楠
- 2020-03-15 17:08
3月12日12时30分,一列编组46辆、满载着日用百货、小家电和服装等货物的X9091次中欧班列驶出新疆乌鲁木齐集结中心,将经由霍尔果斯口岸站出境,前往乌兹别克斯坦塔什干。这是该集结中心开行的第3000列中欧班列。3月份以来,新疆铁路克服疫情影响,推进中欧班列常态化运行,助力中国制造走出国门。(中国青年报)
匹配疫情新模式,提高出口运送输出效率。受疫情影响,中欧班列订单积累较多,加之客户采购需求旺盛,原先的开行模式显然无法满足现有需求。新疆铁路根据疫情随机应变,调整并实行固定循环使用开行模式,由过去的货等车变为车等货,极大的压缩了中欧班列的装车作业时间,减少了人力输出,解决了货物滞留影响。同时新疆铁路与海关密切配合,实行24小时通关模式,组织货物装箱后,在第一时间通报相关信息,加快了监管速度,提高了完成通关报检等工作的效率。
逆势复开促经济,助力中国制造走出国门。疫情使得中国交通严重受阻,国内物资短缺的同时,出口交易也备受影响,原先“中国制造”供应商极可能被他国所替代。而铁路部门逆疫复工,以中欧班列唤醒疫情下沉睡的中国出口贸易,带动了中国经济要素的广泛流动,促进了利益各方的纵深发展,彰显了中国心系世界的大国情怀以及铁路部门战胜疫情的责任担当。
中欧班列一路向前,冲破疫情重重枷锁,打开了中国与各国间物资交流的重要通道,进一步加固了各国间友谊之桥,同时也推动了中欧经济的持续发展。铁路部门牢记“人民铁路为人民”的初心,以实际行动展现了面对疫情的临危不乱和勇敢无畏,为世界抗战疫情打下坚实的基础。(文/高润楠)
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