“日本制造”又出造假大案:斯巴鲁“糊弄”安检30年

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  • 2017-10-29 22:54

据每日经济新闻10月29日报道,就在日产汽车和神户制钢所的造假丑闻不断发酵时,其他汽车公司也被曝出检验工作同样存在不合规问题,其中就包括斯巴鲁。

10月27日,斯巴鲁承认,过去30年间,公司下属两家工厂使用无资质检验员 " 糊弄 " 新车出厂前的整车检查。

日本汽车的品质管理体制进一步受到质疑的同时,各国对曾经处在神坛上的 " 日本制造 " 也产生怀疑,进而发出这样的疑问——是否还有更多日本企业造假?" 日本制造 " 神话将彻底破灭?!

斯巴鲁深陷 " 糊弄门 "

10月27日,斯巴鲁承认,公司下属两家工厂使用无资质检验员 " 糊弄 " 新车出厂前的整车检查,此行为已成 " 常态化 ",持续约 30 年。

日本媒体援引消息人士的话称,涉及 " 糊弄门 " 的两家工厂分别为斯巴鲁公司设在日本群马县的总工厂和矢岛工厂,两者均位于群马县太田市。

“日本制造”又出造假大案:斯巴鲁“糊弄”安检30年

当地时间 2017年10月27日,日本汽车制造商斯巴鲁社长吉永泰之在发布会道歉 图片来源东方 IC

消息人士透露,斯巴鲁公司约有250名正式检查员,他们均拥有公司内部认定的检查资格。根据相关规定,新车出厂前的整车检查必须由正式检查员完成,但涉事工厂把部分检查工作交由尚未取得资格的实习员工负责。

斯巴鲁高层管理人员透露,此行为已持续了 30 年。虽然这些实习员工均接受了一定时间培训,但由非正式检查员实施新车检查工作仍然违反了日本国家规定。

10 月 27 日,斯巴鲁公司社长吉永泰之承认,公司存在上述违规行为,并鞠躬道歉。" 我们对此感到非常遗憾,表示歉意。我们都希望能按规定进行检验。"

吉永泰之还表示,斯巴鲁公司将于 10 月 30 日把有关此问题的报告提交给日本政府。按他的说法,斯巴鲁公司很可能在日本国内进行召回,涉及车辆总数达 25.5 万辆,召回总费用预计将达 50 亿日元(约合 2.9 亿元人民币)。

此前,日产公司使用无资质检验员等问题曝光后,国土交通省要求日本各车企进行内部排查,斯巴鲁公司正是在这一过程中发现了问题。

对此,法新社评论称,两家车企接连曝出丑闻,恐将再次重创日本汽车业。

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