国铁集团积极配合地方政府和用工企业开行务工专列，服务复工人员安全有序返岗。自2月16日全国铁路首趟务工专列开行以来，国铁集团已组织开行务工专列29列和包车厢136辆次，运送3万多人，近日再安排务工专列73列和包车厢155辆次。(2月24日中国青年网)
都说铁路不能实现“点对点”，不能像自家开车一般，只能满足于多数人，但近期国铁集团配合地方政府和用工企业开行务工专列，服务复工人员安全有序返岗的政策令人眼前一亮，做到了正真的灵活，也完成了“点对点”运输，确保疫情防控期间的安全，出台了许多措施将每个细节都落实到位。
庚子年的春运正在“延长”，复工的脚步急切了许多。灵活安排运输方案是基于铁路部门大量的扎实工作，积极对接地方政府和用工企业，切实了解人员出行诉求，把“按需开车”做到位，用专列的力量承载起复工的可能性。铁路运行线进行“私人定制”，从昆明到义乌，从重庆到宁波，“点对点”铺画新路，沿途不办理其他旅客乘降业务，保证人员的固定性，更加安全、快捷。“复工车”有绿色通道，从安检、进出站、验票、候车等环节都有“绿灯”则极大程度上避免了人员聚集。
要想顺利复工，运输过程中的防疫措施万万不能松懈，进出站全程佩戴口罩和测温甚至是途中抽检测温，设置隔离席位，升级了服务，提供扫码订餐，让务工人员把安全带岗位上，旅途多一份放心和温暖。
拥抱市场才能收获市场，运力投放与客流需求精准匹配，打好这场“复工仗”，形成良性发展，在笔者看来，在当前国际大环境下，唱衰中国经济是一种偏见，而铁路正在用实力让国人对恢复经济有信心，也让国人相信，一切停滞只是暂时的，伟大的中国人民必然走向复兴的道路。事在人为，“势”在人为，当铁路运输带起复工的“浪潮”，你我都将成为赶海人，奔赴时代的疆场，书写疫情之下的斗志昂扬。（文/余纯伊）
