乘客催不动无人车，“路怒”视频引共鸣

一段乘客在无人驾驶出租车里“催车”的视频这两天在网上流传。人坐在后排，对着空荡荡的驾驶座喊“快点，快点，要迟到了”，车没有反应，照着自己的节奏走。

快到地方时，语音播报“即将到达”，乘客回了一句“用你说，磨磨唧唧的”，最后撂下一句“你好萝卜，给我闭嘴”，车还答了一声“好的”。评论区里，很多人一边笑，一边说自己也这样急过。

慢不是故障。L4级自动驾驶把“不出事”排在所有指标前面，识别到一点不确定就减速、就等待：路上有个袋子会停，旁边车不让就等，两辆车相遇互相礼让，谁都不先走。这套逻辑写进安全报告是优点，落在早高峰的车里就成了煎熬。

消费者的吐槽也不止慢。等车时间长、车速慢、绕路、只能在固定站点上下车，是各类投诉里出现最多的几条。对赶时间的人来说，半小时的路开成一小时，误了车次，省下的几块钱并不划算。

但无人车仍在铺开。萝卜快跑是百度Apollo旗下平台，累计自动驾驶里程超过2.4亿公里，落地全球28个城市；今年一季度全无人订单320万单，二季度受部分城市运营调整影响回落到约100万单，累计出行订单已突破2300万单。11月6日起，佛山顺德容桂区域开通服务，运营时段为7时至24时，首日派发2万张体验券。

和有人驾驶的车相比，无人车缺的不是技术，而是“商量”的余地。你赶时间，司机脚下可以重一点；无人车只会按写好的规则跑。赶点叫有人车，想尝鲜又不赶时间，无人车更合适——这大概是目前最实际的分工。