雾霾限行模式致电动汽车卖断货 充电很纠结

  • 2016-12-26
  • 三秦都市报
  • 姬娜 李唯靓

雾霾限行模式致电动汽车卖断货 充电很纠结

4S店电动汽车销量明显增加

昨天,记者咨询了昆明路、三桥等处的4S店获悉,自从严重霾天启动限号规定以来,西安的电动汽车销量明显增加,有的车型甚至一度卖断货。

“之前买的人少,前两天销量大增,我们店比亚迪e5电动汽车,已经卖断货,要买的话等年后。”一家4S店销售人员说,长期以来,电动汽车叫好不叫座。

不过,今冬雾霾严重,大家对不限行的电动汽车格外青睐,比如这款e5,国家、当地政府、厂家都有补贴政策,报价23.98万,补贴价12万,卖给车主的价格只有11.98万元,非常划算,所以买的人特别多。

另外一家4S店销售人员也表示,年后电动汽车补贴价格有所下降,所以导致很多人集中在年前的这几天扎堆买电动汽车。

买车族主要担心充电桩不够普及

采访中,一些市民表示,照目前的形势下去,冬季雾霾时不时会出现,限号也将成“家常便饭”,买电动汽车是利人利己。不过,有的买车族比较纠结,虽然电动汽车省钱、环保,但充电是个大问题。

驾驶电动汽车有半年的车主刘先生说,绿色环保,动力也不错,而且节省油费。相比传统燃油汽车的尾气排放,电动汽车零废气排放,在跑同样里程的情况下,传统汽车的油耗折算成人民币平均一公里耗费1元钱,而电动汽车跑一公里只需耗费0.095元,前者是后者的近10倍。主要问题就是充电站太少,充起电来比较麻烦。“希望充电桩能像加油站那样普及,在小区停车场里也多安装一些,这样的话就方便多了!”

据报道,2016年西安电动汽车分散式充电桩有望增至16000台。

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