亲历者：机场滞留两天 “让当天航班先飞”引起众怒
随后，法晚记者联系到当时同样在机场滞留的网友zerosmile，据该网友回忆，自己当时是刚结束在日本的旅行，将要返回上海，结果就因北海道大雪滞留在机场。
“当时北海道的雪下得特别大，所以大家都非常理解很配合，根据各自航空公司的指示从登机口撤离，办理出境终止手续离开。”据zerosmile回忆称，由于北海道大雪从22日一直不停的下，所以许多旅客在机场就滞留了两天。
而在24日也就是游客滞留第三天，机场的天空放晴，不少国外的航班纷纷通知登机。但是直到下午三四点钟，中国的游客开始变的焦躁起来，因为航空公司迟迟不确定登机时间，而且天气预报表示25日北海道又将迎来一场大雪。
“随后航空公司决定先让当天（24日）的航班先飞，而之前滞留的22日和23日的乘客则并没有明确的说法。”zerosmile表示，在机场滞留两天的旅客听到这个消息之后“爆发”了。
之前滞留的旅客开始守着登机口，不让24日航班的乘客登机，并有人准备越过护栏往里跳……机场地勤人员只能用力拦着游客，随后当地警察赶到。
不过，zerosmile随后在询问地勤进展情况时，被告知之前滞留的三个航班都会走。到了晚上6点半，zerosmile终于登上了飞机，结束了三天两夜在机场的滞留。
业内：航司需提高应急能力
业内人士表示，旅客有“先来先到”这个观念是可以理解的，但在民航中“当天旅客当天走”是无可厚非的。
该业内人士表示，旅客自够买机票起就意味与航空公司签立了合约。之前的航班取消，就表示旅客的合约已经被单方面解约了，旅客可以要求赔偿或者改签，但不能要求别人也取消合约。
除非遇到大型灾难需要撤离，航空公司的飞机都被政府租用，所有座位都进入一个“座位池”，才可以用先来先到顺序来排。而正常情况下，合约是每个人和航司之间的关系，跟其他旅客没有关系。
不过不少业内人士也表示，遇到自然灾害而引起的大规模滞留是很考验航空公司的应急能力的，在飞机延误取消的情况发生后是否给与滞留旅客很好的食宿，并及时告知之后的行程安排，都会对滞留的旅客身心造成很大的影响，为了减少冲突的发生，航空公司急需提高应急能力。
