霸座是怎样炼成的

文/本网特约评论员 周艺捷

近日，记者从上海铁路局南京铁路公安处得知，江苏省内又出现一位“高铁霸座女”。据了解，事发当日，该女子李某准备乘坐G170次高铁列车从无锡返回北京，上车后将5号车厢错看成了4号车厢，找到座位号后直接坐了下来。当列车安全员要求其对号入座时，却遭该女子反驳，坚持霸占座位不肯让座，还阻止旁边的旅客正常上下车。之后，该女子与后排乘客发生争执并进一步演化为肢体冲突。（新华网12月17日讯）

最近一段时间，高铁上的种种霸座新闻屡上头条，各大媒体纷纷登载了对霸座行为的批评文章，广大网民义愤填膺的对不法分子进行声讨，公安部门对不法分子做出了相应处罚，铁路部门也将他们列入黑名单在一定期限内限制乘坐火车。一时间，舆论讨伐、道德审判、现实处罚纷至沓来，却仍没能有效阻挡霸座者横行的脚步。这其中究竟隐藏着一种什么样的“霸道”心理呢？这种心理又是在怎样的土壤中生长的呢？

俗话说“有因必有果，有果必有因”，凡事皆成因果关系。固然，霸座者素质低下、德薄才鲜是引发霸座行为的根本原因，今天我不想对道德和法律进行一番论述，我倒是想挖一挖霸座者周围的“土壤”，把它翻出来分析分析。

笔者认为，社会容忍度是构建这片土壤的重要成分。中华民族是拥有五千年的灿烂文明，“忍”是中华民族的传统美德。我们常常听到这样一种声音：“忍一时风平浪静,退一步海阔天空 ”、“受侮不答、闻谤不辩、受辱不怨”、“ 有理让三分，冤家也成亲”。的确，“忍”是一门学问、一种涵养、一种境界，可以帮助我们团结邻里，交好同事，化干戈为玉帛，是构建文明和谐社会的必要元素。但是，当其“让”的本质被曲解、被误读了之后，它就成为“懦弱”、“无能”的代名词。霸座者之所以在众目睽睽之下敢于无理取闹、公然挑衅，必然是怀揣着“能耐我何”的强大心理，而这种“强大”的心理，肯定不是一朝一夕形成的，而是在平时的生活、工作中日积月累、慢慢培养演化而来的。霸座者在平时的生活中横行霸道，盲目崇拜“软的怕硬的、硬的怕横的，横的怕不要命的”的迂腐思想，并且在周围朋友、同事和广大群众的一味忍让下，获取了不少“好处”，自顾自的认为自己是强者，便随意侵犯他人利益，逐渐形成了这种恶劣的行为习惯。

其次，笔者认为，缺乏管束和管束不严是这片土壤中的另一种重要成分。近年来，我国不断推行法制建设，并在法治建设上取得了巨大成就。就铁路而言，也拥有《铁路法》、《铁路治安管理处罚法》、《铁路安全管理条例》等多部法律和制度，其中也有对铁路不文明乘车行为的处罚规定。但是，在处理霸座行为的过程中，许多铁路工作人员和乘警都会采取“息事宁人”的做法，让霸座者享受“争取”来的座位，为被霸座者提供服务补偿，比如免费升级坐席，提供茶水等服务。即便对霸座者进行处罚，短短数日的拘留和几百元的处罚也难以撼动霸座者经营多年的坚实“根基”，甚至让其做大做强。

最后，道德、文明、法治教育的缺位为这片土壤提供了长久的生存环境。诚然，现阶段我国学龄儿童教育和青年教育已经具有了一定水平，青少年一代的素质越来越高。但是，我们却忽略了中年和老年教育，针对中老年的道德、法律知识宣传、教育长期处于空白或者乏力状态。新的时期必然形成新的意识形态、新的道德规范、新的规章制度，而对于步入社会的中老年人来说，社区、街道、村委会、工作单位并未向其提供有效的法治道德教育。并且，其赖以获取信息的腾讯、头条等大众网络平台却充斥了娱乐、八卦、美容养颜的新闻报道，却鲜有正能量的文章登上头版头条，这些都不利于现时期我国的经济文明建设，也是导致“坏人变老了，还是老人变坏了”这一命题产生的原因之一。

精神文明建设和法治建设并非一日之功，是一场攻坚战、持久战。在弘扬善良、公正的同时，也绝不“姑息养奸”，坚决对不法分子和不文明行为说“不”，铲除培养“奸邪”的土壤。唯有这样，善良才会野蛮生长，邪恶才能无所遁形。（End.）