2020年1月2日，铁路春运售票进入第22日，铁路部门开始发售2020年1月31日(正月初七)车票，当日全国铁路共售出车票1633.1万张，其中铁路12306网售出1443.0万张、电话订票售出1.4万张，铁路12306网售票占总售票量的88.4%。当日全国铁路售票总量、互联网售票量再创历史新高。自12月12日铁路春运售票开始以来已累计售票3.09亿张。(1月3日 经济日报)
鼠年大吉，2020年春运大幕将于1月10日开启，持续至2月18日。和往年相比，今年春运在创新旅客服务方式、票价调整机制尤其是硬科技投入等方面出现诸多新亮点涵盖购票、进站安检等多个环节，让旅客在踏上返乡之旅时，省时又省钱。
风霜不阻踏上归途游子的心意，老百姓大多青睐铁路来完成春运，春运就是铁路“载来”的春天。或许在过去，那是一种“不得已”，是千里迢迢，是一票难求，而如今却成了一种“自信”，是出门首选，是手机订单。
铁路部门用高铁建设打造运输的“初心”。今年的“高铁家族”继续延伸，连接起中华大地的每一个角落，像一条动脉，见证奇迹之“网”带着科技迸发出时代先锋的色彩，总里程3.5万公里，是世界上唯一高铁成网运行的国家。有了这张“网”，铁路部门又用最新的一些列“黑科技”引领2020年春运风潮，“刷脸”寻人、引路机器人、智能厕所、站内VR全景导航等等，如火如荼的电子客票推广，也同样吸引了人们的目光，不可否认，铁路部门在电子客票无纸化革命中下了大功夫。笔者认为，多一些科技元素服务旅客，正体现了“人民铁路为人民”的服务宗旨，真正为旅客着想，少一些乘车的“栅栏”，多一些便捷，让高铁出行在站内就“快起来”，服务才真正的优质起来。
在笔者看来，基于铁路部门在提升优质服务方面的努力，我们应当持肯定态度，当然，也要提出改进意见。每一名旅客都是监督者，出行体验中有不满意的地方都应当提出意见，在中国高铁高速发展的今天，还不能忘记其公益的性质，扶贫助困，责任肩上扛，关爱弱小，形成社会温暖正能量。优质的服务更体现在铁路部门蜕变的决心和发挥最大社会作用的初心。(文/余纯伊)
