加强城市防涝建设，莫让居民家门口“看海”

近日，受台风影响,黑龙江哈尔滨出现了连续降雨的天气，很多路段都出现了严重的积水，不少市民只得望水兴叹。这时候在马路边上一辆铲车在路边揽客，只需10元，就可以“乘车破浪”坐铲车过去，免受涉水之苦，一时间议论纷纷。

内涝期间坐铲车过马路，不失为一种应急的办法，但背后暴露出城市治理内涝能力的不足，更值得人深思。如今国内城市之间，你追我赶的是马路有多宽、高楼有几座、规划有多超前，一个个外表看起来光鲜亮丽，但只要一场暴雨，就能让“高大上”的城市现出原形。2020年整个汛期，因内涝被淹的城市已数不胜数，其中不乏成都、哈尔滨等大型城市，市民频频调侃坐在家门口“看海”，划着皮划艇上班，真可谓是苦中作乐、无可奈何。

治理城市内涝，国家其实早有应对之策。2013年9月，国务院印发《关于加强城市基础设施建设的意见》，意见中提到：“加强城市排水防涝防洪设施建设，解决城市积水内涝问题。到2015年，重要防洪城市达到国家规定的防洪标准。用10年左右时间建成较完善的城市排水防涝、防洪工程体系。”如今十年已然过半，一座座城市早已“旧貌换新颜”，但很多城市防雨排涝能力依旧不是那么“拿得出手”，依然是“一下雨就可能淹，一下大雨就必须淹”，尤其是城市低洼处，更是让周边居民“谈雨色变”，苦不堪言。

在我国，城市自古就依水而建，临河而居。但水能载舟亦能覆舟，如何治理城市内涝，是千百年来城市面临的难题，要想解决并非一日之功。如今的科学技术，让一座城市拔地而起已非难事，但城市的“根系”——各类下水管道建设也同样重要，需要同步推进。虽然每次城市内涝，媒体都归咎于“此次降雨强度大、范围集中”，但城市规划建设管理中对下水道的重视也是其关键因素，毕竟治理的技术已然成熟，而起核心作用的还是防涝建设的人。

法国著名作家雨果说过：“下水道是一个城市的良心”。城市的光鲜亮丽能让人心生自豪，但城市的风雨不动，才最能让人安心、让人热爱。相信经过严密细致的规划、科学系统的治理，国内城市都会经受住大雨的考验，让居民家门口“看海”成为历史。（文/吴同）