沿着钢铁轨道，串联起祖国山河巨变之大美

媒体报道：4月29日至5月5日，全国铁路发送旅客10347.4万人次。其中5月1日，全国铁路发送旅客1882.6万人次，同比增长155.5%，较2019年同期增长9.2%，创全国铁路单日旅客发送量历史新高。

五一期间，全国铁路实行高峰运行图，日均开行旅客列车超万列。铁路部门精准实施“一日一图”，充分运用铁路12306售票大数据分析旅客出行规律；精心组织旅游重点地区运输服务，加大旅游客流组团力度，向新疆、东北等热门方向安排开行36列直通旅游列车；安排网红列车“熊猫专列”首次跨局开行，前往格尔木、敦煌等旅游热门城市；12306“铁路游”板块正式上线，整合铁路交通网络和旅游资源，发布旅游专列、跟团游、周末游和自由行四大类170余款旅游产品，为游客提供多样化服务，更好地适应人民群众对美好旅行生活的需求。

近年来，高铁网络以国内大循环为主体，打造出了京津冀、长三角、西三角、环海南岛等一大批高铁经济融合圈，缩短的是省市区县的时空距离，点亮的是经济发展的星星之火。

中国高铁日新月异的背后，是中国高速发展的缩影，高铁像一根银线，串起了中国经济版图上的一颗颗“珍珠”。

在“四纵四横”主干网络连通全国中心城市的同时，“八纵八横”高铁网络逐渐下沉，“同城化”“公交化”的铁路发展“红利”，为中小型、边远型城市带来了新的发展契机，如果说，高铁“主动脉”撑起了中国前行的巨擘，那么高铁“毛细血管”则让这个国家发展更为均衡健康。

合福高铁，连通闽赣皖三省会城市福州、南昌、合肥，通达秀美武夷山，最美乡村婺源，五绝黄山等精品旅游线，吸引着大量旅客，“合家团圆”织就了一张“一小时幸福出行网”，“同城生活”成为沿线人民对高铁开通后最大的感触。

京沪高铁纵贯七省市，连接“京津冀”，畅通“长三角”，覆盖全国26.7%的人口，辐射阿里巴巴、新浪、腾讯、字节跳动等大型高科技产业龙头，支撑起人员、信息、物资交流的超大“带宽”，便捷高效的高铁路网，早已成为中国经济发展“定海神针”。

“刘三姐”的歌声唱不尽桂林山水的曼妙，贵广高铁谱出了西南发展的新乐章，这条西南地区直通粤港澳大湾区的铁路，惠及沿线世居的布依族、苗族、水族、侗族等少数民族聚居地，对区域协调发展、增进民族团结、助力脱贫致富、促进产业结构升级和经济社会发展均具有极大意义。

无论是跨越世界屋脊的青藏铁路，还是穿越高寒地区，北粮南运的哈大高铁，无论是“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”之一的成昆铁路，还是百年历史的“智慧京张”高速铁路，都是在用“绣花”的功夫，织就着祖国壮美山河，都是在用钢铁的意志，带领中国人民走向繁荣富强。

“交通强国、铁路先行”。中国铁路始终助力于国计民生，肩负起国铁大动脉的社会责任。本着开“好车”方便老百姓出行的目的，加大扶贫力度，不断优化旅客列车开行结构。“图定列车”一季一调和“一日一图”相结合，还保留着81趟“公益小慢车”，满足了不同层次、不同需求人士需要;开行了不少正式和临时“旅游列车”，让老百姓在游览美景的同时，还可以成为“美食家”“摄影家”，极大的丰富了老百姓的日常生活，让老百姓获得了更多的幸福感。

沿着钢铁轨道，一站又一站，一程又一程。我们看到了祖国的大美河山，更看到了祖国发展的日新月异。

作者：杨艳军（中国铁路太原局湖东车辆段党委）