中欧班列为经济复苏插上腾飞的翅膀

中国国家铁路集团有限公司近日发布数据,今年1至11月,中欧班列累计开行16145列、发送货物174.9万标准箱,同比分别增长7%、19%,综合重箱率100%,货物运量已超2022年总运量。

浙江,无论是义乌西站还是金华南站气温再低也抵挡不住一派热火朝天的景象。在这里集装箱规律地摆放在堆场上,铁路工人们正有条不紊地对这些发往欧亚大陆的货物进行装车,2023年以来中欧班列为世界经济发展贡献了不小的力量。

气温已降至零下,内蒙古二连浩特铁路口岸仍一派火热场景:火车鸣笛出发、龙门吊快速滑动、正面吊来回搬运,数以千计的集装箱搭乘中欧班列前往欧洲。截至11月28日,今年二连浩特铁路口岸出入境中欧班列数量突破3000列,为2013年以来首次年内突破3000列。

历经10年发展,如今中欧班列越开越密、越开越好,通江达海、物畅其流。截至目前,中欧班列已通达欧洲25个国家217个城市。

稳定运行全程时刻表班列。2022年10月26日,首趟全程时刻表中欧班列从西安国际港开出。截至今年11月底,全程时刻表中欧班列累计开通5条线路,在不久的将来我们的班列还将驶向更美的远方。

作者:孟樟根

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