9月14日，随着龙龙高铁梅州西至龙川西段开通运营，中国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁超4.6万公里，分别较2012年底增长64.2%、392.2%，中国铁路的路网规模、质量和现代化水平显著提升，客货运输、科技创新、节能环保、安全业绩等主要指标稳居世界前列。
2024 年 9月14日，龙龙高铁的新段开通运营成为中国铁路发展历程中又一闪耀的里程碑。当我们看到中国铁路营业里程突破16万公里，高铁超4.6万公里，那不仅仅是一组数字的增长，更是国家实力腾飞的象征。
从2012年至今，9.65万亿元的铁路固定资产投资，是国家对铁路建设的巨大决心。尤其是将高达78.5%的投资投向老少边和脱贫地区，这是一种温暖而有力的举措。这不仅让铁路线路在中华大地不断延伸，更将发展的机遇带到了偏远地区，为区域协调发展、脱贫攻坚和乡村振兴注入了强劲动力，堪称是一条经济与民生共融的“黄金之路”。
铁路覆盖全国99%的20万人口以上城市，高铁覆盖96%的50万人口以上城市，这样的成就举世瞩目。这意味着无论是大城市还是中小城市，都被纳入了高效的铁路运输网络之中。中国高铁营业里程位居世界第一且遥遥领先，还实现了高铁时速350公里的商业运营，这是中国铁路现代化水平的最好体现。在全球铁路舞台上，中国铁路宛如一颗璀璨的明珠，其路网规模、质量、客货运输能力、科技创新水平、节能环保成效以及安全业绩等主要指标稳居世界前列，让全世界为之赞叹。
这是中国铁路建设者们用汗水与智慧铸就的辉煌，它深刻改变了人们的出行方式，让“天涯若比邻”从梦想变为现实。同时，也为中国经济的快速发展搭建起了高速通道，助力中国在新时代的浪潮中乘风破浪，继续书写着令人惊叹的发展篇章。这一条条钢铁巨龙，正承载着国家的希望与人民的幸福，驶向更加美好的未来。（张露萍）
