中老铁路：铺就出一条心心相印、联通未来的康庄大道

中老铁路，宛如一条钢铁巨龙，气势磅礴地跨越山河，在过去三年中，以卓越之姿交出了一份极为亮眼的成绩单。

三年来，累计发送旅客超4300万人次，其中为来自108个国家和地区的34.6万人次跨境旅客提供了贴心服务。它犹如一座坚实的桥梁，不仅极大地方便了中老两国人民的日常出行，更是在国际间搭建起了交流合作的重要通道。与此同时，累计运输货物达4830万吨，跨境货物运输范围覆盖国内31个省（区、市）以及老挝、泰国、新加坡等19个国家和地区，商品种类更是拓展到令人惊叹的3000余种。这些数字的背后，彰显着中国与周边国家贸易往来的日益频繁，更是区域经济合作不断深化的有力见证。

从区位优势来看，中老铁路可谓打通了“任督二脉”。向北，它与中国庞大的铁路网紧密连通，能够顺利到达昆明、上海、广州、武汉、西安等众多物流集散中心，进而通过中欧班列将影响力辐射至遥远的欧洲大陆；向南，则与泰国米轨网成功对接，一路延伸至南部港口，直至柬埔寨、马来西亚、新加坡等国。它就像一条坚韧的纽带，将亚洲各国紧紧相连，为地区的发展源源不断地注入新的活力与机遇。

沿线设施也在持续不断地提升内功。以磨憨铁路口岸为例，入境货物提前申报以及“铁路快通”模式的推出，使得货物通关时间从开通初期的40多小时大幅压缩至2 - 5小时；“一带一路”快捷通道的设立，更是让中外旅客通关更加高效便捷。这些切实有效的举措，充分体现了中国在推动基础设施建设和贸易便利化方面所付出的积极努力与卓越贡献。

中老铁路的开通运营，无疑是中国发展对周边国家贡献的生动写照。它向世界展示了中国在铁路建设、物流运输等关键领域的强大实力，为地区经济的蓬勃发展带来了崭新的机遇。在“一带一路”倡议的引领下，中老铁路必将继续发挥至关重要的作用，进一步促进各国之间的互联互通、互利共赢。让我们共同怀着满心的期待，相信中老铁路在未来的日子里必将创造出更多的辉煌成就，为地区的繁荣与稳定书写更加壮丽的篇章。

立足当前，着眼长远，中老双方正积极推进与邻国铁路网的衔接计划，旨在构建泛亚铁路网络，进一步加强区域内互联互通。这一雄心勃勃的愿景，不仅预示着更加广阔的市场空间与合作机遇，也将为中老铁路注入新的生命力与增长动能，使之成为区域一体化与可持续发展的重要引擎。构想中的泛亚铁路网必将使东南亚国家与中国之间的联系更加紧密无间，为地区和平稳定与繁荣发展开辟新路径。

笔者认为，随着中老铁路潜力的不断释放，必将为中老乃至整个东南亚地区的繁荣稳定与长期友好发展注入源源不断的活力，助力沿线国家共同走向繁荣新画卷。

（刘旭海）