未雨绸缪,全力打好“防汛仗”

今年6月,全国第24个“安全生产月”开启,当“人人讲安全、个个会应急”的主题融入防汛实战,铁路部门需以“安全生产月”为契机,用责任与行动守护铁路运输“生命线”。

筑牢防汛“安全线”,以“责任心”压实各级防汛职责。责任是防汛工作的核心支撑。铁路部门点多线长面广,每一段线路、每一处设备都是防汛的“前沿阵地”。各级管理部门需将“安全生产月”的责任要求贯穿防汛全过程。通过及时制定防汛责任清单,将桥梁巡检、路基监测、应急响应等任务细化到岗到人,形成“一级抓一级、层层抓落实”的责任链条。同时,还要强化“主人翁”意识,加大对高陡边坡、涵洞隧道等重点部位的巡查频次,对发现的细微隐患及时上报处置,做到“守土有责、守土尽责”。唯有以“责任心”拧紧“安全阀”,才能在汛期筑牢铁路安全的“铜墙铁壁”,让每一米线路都成为经得起风雨考验的“安全线”。

织密防汛“防护网”,以“准决策”落细隐患排查整治。隐患排查是防汛的“先手棋”。铁路部门应结合“安全生产月”活动,聚焦汛期铁路安全薄弱环节。对易积水的低洼路段,加强水位监测,实时掌握水情变化;对受地质灾害威胁的高边坡,联合专业机构开展安全评估,提前实施加固、清障等工程措施,从源头消除滑坡、落石风险。对通信、信号、供电等设备,组织专项检修和“拉网式”排查,确保极端天气下设备运行稳定。同时,建立隐患整改闭环机制,对排查出的问题实行“挂号销号”管理,做到“发现一处、整改一处、销号一处”,用“精准决策”织密防汛“防护网”,让风险隐患无处遁形。

守住防汛“安全堤”,以“大联动”凝聚应急强大合力。防汛需要“一盘棋”思维。铁路部门强化内外联动。在内部建立多部门联动机制,制定详细的应急处置预案,定期开展联合演练,确保各岗位在突发险情时能够快速响应、密切配合。在外部主动对接气象、水利、应急管理等部门,实时获取天气变化和水情信息,提前做好列车调度、区间封锁等准备。同时,要加强与沿线地方政府、社区的沟通协作,储备充足的防汛物资和设备,形成“上下联动、内外协同”的防汛格局。当“大联动”成为防汛常态,铁路防汛就有了坚不可摧的“安全堤”,能够有效抵御各类风险挑战,保障铁路运输秩序和人民群众生命财产安全。

从“安全生产月”的动员部署到防汛一线的实战攻坚,本质上都是对铁路安全底线的坚守。铁路部门唯有以“严、细、实”的作风,筑牢“安全线”、织密“防护网”、守住“安全堤”,才能在汛期交出一份“安全答卷”,让旅客出行更安心、更放心。(李坤)

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