特色旅游列车跑出京津冀协同发展“加速度”

当“坐着火车游京津冀”从一句口号变成大众触手可及的出行选择，铁路与文旅的双向奔赴，正为这片活力热土注入全新动能。

京津冀协同发展十余载，从“各美其美”到“美美与共”，交通一直是先行官。以往说起京津冀旅游，人们多是自驾出行、点对点打卡，如今特色旅游列车的上线，彻底打破了这种零散模式。北京局集团公司携手地方政府与旅游企业，把列车开进景区、串起名胜，让一趟旅程就能打卡多地风光，这种“打包式”的出行体验，既省了游客的心力，又盘活了沿线的文旅资源。

旅游列车的走红，绝不是简单的“换个车厢”。从“星光・燕赵号”的超大观景窗，到“津旅时光号”的沉浸式主题车厢，这些列车早已跳出“交通工具”的定位。它们把非遗展示搬进车厢，把地方文化融进涂装，让旅客在赶路的同时，就能沉浸式感受燕赵大地的风土人情。这种创新，让旅途不再是“奔波的过程”，而是“游玩的一部分”，难怪会收获游客的一致好评。

更值得点赞的是，特色旅游列车的开行模式，是路地合作的生动范本。铁路部门负责保障运力与安全，旅游企业主攻市场运营与服务，双方各司其职、优势互补。这种“专业的人干专业的事”的合作思路，既降低了运营成本，又提升了服务质量，为旅游列车的可持续发展打下了坚实基础。而银发专列、研学专列等多样化主题的推出，更精准对接了不同群体的需求，让旅游列车的市场越做越宽。

从周末短途游到秋冬季深度游，从单一观景到文旅融合，京津冀特色旅游列车的探索之路，正是区域协同发展的缩影。轨道延伸到哪里，文旅的活力就涌动到哪里。期待未来能有更多特色列车奔驰在京津冀的土地上，让“轨道上的文旅圈”越织越密，让协同发展的红利惠及更多百姓。（张露萍）