数据显示，“复兴号”共进行了60万公里运行考核，比欧洲标准多了20万公里。
随着我国高铁营业里程和列车开行数量不断增加，中国铁路也积累了丰富的高铁运营经验。“目前，中国高速动车组保有量达到2700余组，每天开行动车组4500多列，运送旅客500多万人次，高铁动车组已累计发送旅客突破60亿人次。”中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣说。
京沪高铁2008年4月开工建设，2011年6月30日开通运营，设计建设速度为时速350公里，是中国一次建设里程最长、标准最高、技术最先进成熟的高速铁路。经过6年的运营实践，全线路基、桥梁、隧道等基础设施长期保持了优良状态，运营安全各项技术条件十分稳定。截至目前，京沪高铁已累计安全运送旅客6.72亿人次。
