复兴号时速350公里 60万公里考核杠杠的

  • 2017-09-22
  • 科技日报
  • 矫阳

复兴号时速350公里 60万公里考核杠杠的

数据显示,“复兴号”共进行了60万公里运行考核,比欧洲标准多了20万公里。

随着我国高铁营业里程和列车开行数量不断增加,中国铁路也积累了丰富的高铁运营经验。“目前,中国高速动车组保有量达到2700余组,每天开行动车组4500多列,运送旅客500多万人次,高铁动车组已累计发送旅客突破60亿人次。”中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣说。

京沪高铁2008年4月开工建设,2011年6月30日开通运营,设计建设速度为时速350公里,是中国一次建设里程最长、标准最高、技术最先进成熟的高速铁路。经过6年的运营实践,全线路基、桥梁、隧道等基础设施长期保持了优良状态,运营安全各项技术条件十分稳定。截至目前,京沪高铁已累计安全运送旅客6.72亿人次。

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