中国成为南极旅游第二大国 去一趟花60万中国人喜欢

原标题：去一趟花60万，为什么中国人喜欢到这个不毛之地旅游？

说到元旦、春节期间旅游，很多人会想到去泰国，再远一点，可能去南半球的澳大利亚、新西兰。但最近，南极旅游突然火了。11月开始，南北极旅游进入活跃期。今年，中国人流行北极看极光跨年、南极迎新春。元旦、春节是极地旅行的两个高峰。

暂不说高昂的费用，此前中国游客去南极旅游，要经历一次漫长的旅程。虽然南极不需要签证，但是大部分人是从阿根廷的乌斯怀亚港口出发，这里离南极最近。而且，乌斯怀亚港口每年舱位都比较紧张，很多人都是提早订票，而且到阿根廷签证也麻烦。

但昨天晚上（12月16日），一架从香港起飞的商用飞机在南极降落，这是首架运载乘客平安飞抵南极中国航空飞机。今后，中国游客去南极，将会便利得多了。

中国商用飞机首次降落南极

据环球网报道，12月16日晚，一架中国飞机平安着陆在南极洲狼牙机场2500米跑道上，实现了中国商用飞机首次飞抵南极洲。这架商用飞机由海航公司提供，共乘载22名中国乘客。

这架航班从香港出发，经15小时飞行抵达南非开普敦补给，再经过5.5小时的飞行后降落在南极的冰雪跑道上，开创了由中国航空飞机运载乘客平安飞抵南极的新历史。

据悉，该团简单调整后还将乘坐双水獭飞机，将跨越世界上最寒冷、最荒凉和最干旱的白色大陆，经5-6小时飞行，抵达南极点。

该团中的一位海航高管对记者表示，目前中国南极游客的数量已排在全球第二，但遗憾的是，中国并没有掌握南极的旅游资源，更没有南极旅游规则与制度话语权。迄今为止，具有国际南极旅游组织营运资质的上百艘南极游船中，没有一艘是中国的，空中航线也没有中国飞机。中国游客要到南极，只能在国内组团，再外包给外国公司来运营。海航此次组团，经历了长达十年的调研、考察与安全起降试飞。