7月27日，由上海奥科赛飞机有限公司研发的新型太阳能驱动墨子II型长航时飞机在浙江德清莫干山通航机场首飞成功。太阳能飞机在云层之上以较低速度巡航，日间边飞行边充电，只要8小时日照可夜航12小时。上海奥科赛飞机有限公司成立于2008年，从事航空器设计与制造。2009年，其研制了中国第一架人力飞机“墨子号”，随后又研制并首飞了墨子号太阳能飞机。图片均为毛一青 提供
此次试验的墨子II型太阳能飞机自2017年起在上海临港地区研发近2年，合作方包括同济大学航力学院及航天系统空间电源研究所等。其技术积累来自墨子号人力飞机、墨子号太阳能飞机，为我国自主知识产权的长航时太阳能飞机，气动效率高效，材料和工艺先进。图片均为毛一青 提供
墨子II型太阳能飞机利用光能转换电能驱动飞机飞行，同时飞机储能电池可充电以供夜晚无光能时飞行。太阳能飞机在云层之上以较低速度巡航，日间边飞行边充电，只要8小时日照就能持续12小时夜航。因此，这一普通飞机做不到的24小时昼夜飞行模式，将使其在特定区域日以继夜留空，飞行过程无任何废气排放。飞机设计翼展15米，巡航速度70千米/小时，起飞重量65千克，负载8千克，可在6-8千米高空飞行，续航12小时，用于5G移动数据中继覆盖、航拍航测等。图片均为毛一青 提供
