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上海新型太阳能飞机:8小时日照可夜航12小时

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7月27日,由上海奥科赛飞机有限公司研发的新型太阳能驱动墨子II型长航时飞机在浙江德清莫干山通航机场首飞成功。太阳能飞机在云层之上以较低速度巡航,日间边飞行边充电,只要8小时日照可夜航12小时。上海奥科赛飞机有限公司成立于2008年,从事航空器设计与制造。2009年,其研制了中国第一架人力飞机“墨子号”,随后又研制并首飞了墨子号太阳能飞机。图片均为毛一青 提供

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此次试验的墨子II型太阳能飞机自2017年起在上海临港地区研发近2年,合作方包括同济大学航力学院及航天系统空间电源研究所等。其技术积累来自墨子号人力飞机、墨子号太阳能飞机,为我国自主知识产权的长航时太阳能飞机,气动效率高效,材料和工艺先进。图片均为毛一青 提供

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墨子II型太阳能飞机利用光能转换电能驱动飞机飞行,同时飞机储能电池可充电以供夜晚无光能时飞行。太阳能飞机在云层之上以较低速度巡航,日间边飞行边充电,只要8小时日照就能持续12小时夜航。因此,这一普通飞机做不到的24小时昼夜飞行模式,将使其在特定区域日以继夜留空,飞行过程无任何废气排放。飞机设计翼展15米,巡航速度70千米/小时,起飞重量65千克,负载8千克,可在6-8千米高空飞行,续航12小时,用于5G移动数据中继覆盖、航拍航测等。图片均为毛一青 提供

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