11月19日，在老挝首都万象，中老建设者参加万象站站房封顶仪式。当日，中老铁路万象站站房封顶仪式在万象举行，这标志着万象站顺利完成主体结构建设任务，转入二次结构和装饰装修施工阶段。
中老铁路将推动老挝基础建设、发掘经济潜力。老挝境内80%为山地和高原，且多被森林覆盖，有“印度支那屋脊”之称，并且老挝是东南亚唯一的内陆国，主要靠公路、水运和航空运输，国内仅有首都万象至老泰边境3公里铁路。而中老铁路作为泛亚铁路中线的重要组成部分，自老挝首都万象起，经中老边境口岸磨憨，越过西双版纳、普洱市直通到我国云南省玉溪市。可连接沪昆线、成昆线等多条重要铁路通道、强化老挝的基础建设能力，将极大提高运输效率，降低物流成本，助力老挝吸引外资、促进就业、实现产业升级，带动沿线经济发展和社会进步。
中老铁路是推动共同发展的纽带，也展现了中国构建一带一路的决心。逐步加强与老挝、东南亚各国等官方层面的合作，更推动民间组织、社会各界的交往与合作。中老铁路将加强对老挝现有矿产资源的开发利用、争取引进更多的资金、先进技术和管理方式；在过去的2019年里、全年中国赴老游客已经达到了100万人次，中老铁路的开通将为老挝吸引更多的游客；促进老挝扩大对外经济关系、推动老挝服务业、制造业、商业走向进步、升华，成为中国西南地区有与老挝经济发展的快车道，实现互利互惠和共同繁荣。预计中老铁路将在2021年实现开通运营，未来中老铁路将与正在建设中的中泰铁路和马来西亚东海岸铁路，构成一条东盟与中国的经济纽带。
积淀“一带一路”的悠久历史，沿着丝绸之路、去探寻、继承“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝路精神，不仅要建设优良便利的铁路，更要建设一条文明传播之路。（文/陈震离）
