金台铁路上线，照亮浙中发展路

1月26日，由省交通集团主导建设的金台铁路全线接触网一次送电成功，标志着金台铁路达到了电力机车热滑试验条件，向今年通车又迈出了实质性一步。

金台铁路是实现浙中地区发展的战略要求。台州是江南水乡，地处中国华东地区、浙江中部沿海，在浙江众多经济发展出色的各个地级市里，台州是浙江“七山一水两分田”的缩影。金台铁路作为一条客货并重的铁路，将直接连接台州港的核心港区和浙中物流枢纽金华、义乌，发挥出台州市东濒东海，北靠宁波市和绍兴市、南与温州市水乳交融，西毗邻金华市和丽水市的区位优势。金台铁路的建设将进一步扩充和完善浙江省铁路网骨架、为浙江沿海港口群新增一条港口物流的后方疏运通道，将大宗货物和矿产资源运输转移至铁路货运与水运，协调好铁路与水运之间的运转，促进浙江中部地区的经济合作与产业分工。

金台铁路是推动浙中加入三个“一小时交通圈”的重要补充。金台铁路是浙江省省第一条自主建设的电气化铁路，通车后将结束仙居、磐安等地不通铁路的历史。2019年以来，除舟山外，浙江省10个地级市均已实现开通高铁，基本形成杭州至长三角主要城市1小时交通圈、各区市2小时高铁交通圈。在此之余，2020年浙江省人民政府明确了，全力推进大通道建设，确保高水平全面建成小康社会和‘十三五’规划圆满收官的发展计划，金台铁路春节前将迎来联调联试并有望试运行，同期的湖杭铁路、金甬铁路、杭温铁路等铁路也正在敲锣打鼓火热建设中，力图通过铁路建设实现浙中加入省域、市域、城区1小时交通圈。 铁路作为国家重要基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具，整合城市群的资源整合能力和发挥区域辐射效应，不断推动区域一体化走向成熟，继续承载着人民日益增长的对美好生活的需要，驶向交通强国的彼岸。（陈震离）