风云七十载，铁路让生活更加美好

近日，赣州至深圳高铁联调联试如火如荼。预计今年底开通后，赣深两地铁路通行时间将由7小时缩短至2小时，与此同时，在粤港澳大湾区的强力辐射带动下，赣南革命老区将迎来发展新机遇。赣深高铁是中国铁路飞速发展的缩影。新中国成立70多年来，中国已编织世界上最现代的铁路网和最发达的高铁网，让流动的中国生机勃勃。(9月26日 人民日报)

新中国成立70多年来，从无到有、从落后到领跑，中国铁路脚踏实地、砥砺前行，编织了一张遍布全国各地的铁路网，无论东北雪乡、西南山川，还是江南水乡、青藏高原，都能看到复兴号、绿巨人飞驰而过的身影。有数据表明：截至2020年底，我国铁路运营里程14.6万公里，其中高铁运营里程3.8万公里，较“十一五”末增长近5倍，占世界高铁运营里程的2/3以上。纵观七十载发展历程，日新月异的铁路在悄然间，改变了许多人的生活。

扶贫致富路上，铁路勇当先行的火车头。自党的十八大以来，作为交通运输业排头兵的铁路，一直充分发挥自身行业优势，全力支持贫困地区经济社会发展和脱贫攻坚，为打赢精准脱贫攻坚战，默默地贡献自身的力量：近些年，铁路部门累计完成3.3万亿元铁路基建投资，覆盖274个国家级贫困县，结束100多个国家级贫困县不通铁路的历史，同时帮助198个县跨入高铁时代；81对公益性“慢火车”26年不调价，每年运送沿线群众1200万人，一方面让沿途乡亲们的腰包鼓起来，另一方面将一个个充满憧憬的孩子送进了校园、送出了山区，帮助他们顺利实现自己的梦想。

路网四通八达，拉近了城市间的距离。一条接着一条开通的高铁线，将京津冀、长三角、珠三角大大小小的城市紧密连接一起，加上随之而来的公交化高铁车次，以及与高铁站无缝衔接的地铁和快速公交，更是打通同城生活的“最后一公里”，让“同城效应”名副其实。在大都市工作、在中小城市定居，鱼和熊掌可以兼得，这不正是越来越多年轻人所追求的“向往的生活”吗？

时光荏苒、岁月流淌，一直不断前行的铁路，让我们出行更加快捷便利的同时，还带来了诸多的发展机遇，进而彻底改变了许多人的命运和人生。有速度，更有温度，秉着“人民铁路为人民”宗旨的铁路，用自己的实际行动交出了一份份令民众满意的答卷。（文/徐向荣)