看不见的春运坚守,他们才是最美的“车辆大夫”
- 视点网
- 杨艳军 刘旭海
- 2024-02-03 11:06
随着年味气息愈加浓烈,一年一度的春运也早已拉开帷幕。不管身在天南海北都要回家过个年早已是刻在中国人骨子里最传统的一种风俗。在短短40天内,不知道有多少铁路儿女,在背后默默坚守和辛勤付出,才使得庞大的春运有条不紊。为了让旅客实现安全出行、温馨出行、有序出行的目标,在春运战场上,“他们”的坚守才是最美的“车辆大夫”。
今年是太原局集团有限公司湖东车辆段车辆段修配车间缓冲器班工长赵永强参加工作的第30年,也是他经历的第30个春运。
赵永强所带领的班组人员老中青都有,他们虽然年龄参差不齐,但对待工作起来却一丝不苟。他们刻苦专研技术业务,练就了一双“火眼金睛”。从各种货车缓冲器典型故障的判别、关键部位的配件检查到各季节时段车辆易发生惯性故障的安全风险研判和防控,无一不是他们的强项,就连像“头发丝”一样的隐蔽的细小裂损故障也难逃他的“法眼”。
被班组职工称为“车辆裁缝”的闫建高。春运这几天,为保证铁路货车运输安全,一天下来他们要扯着电焊线来回走15000多步,重复上万次抬手电焊的动作,手握焊钳6小时以上,累计消耗10公斤电焊条,完成24辆货车检修任务。精检细修、为大秦铁路运输提供高质量货车车辆配件。“看着牵引远去的质量良好列车安全平稳的运行我们就很开心了。”这是所有湖东车辆段货车“车辆大夫”的心声。
赵永强工长工作起来更是浑身上下有着使不完的劲,充满着正能量。作为班组的“领头羊”,他用实际行动感染着班组每一名职工。他将春运期间各局发现的典型故障做成PPT课件,在工作间休期间组织班组职工学习,并积极组织青工进行岗位练兵和应急处置等相关培训。在他的带领下,老师傅们工作更加积极主动,青年小伙子们学习积极性与日俱增,工作中“比学赶超”的氛围更浓,货车车辆故障漏检大大减少,发现的重点故障越来越多。这不春运第九天,发现故障21件。
今年春运,他所带领的班组早已蓄势待发,在旅客看不见的战场,用眼睛和行动在战斗,为大秦铁路重载货运列车安全正点保驾护航。(杨艳军 刘旭海)
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