今年上半年，国家铁路货运成绩亮眼，累计发送货物19.8亿吨，日均装车18.24万车，同比分别增长3.0%、4.0% 。这组数据，犹如强劲的脉搏，清晰地展现出铁路在我国经济发展中的关键支撑作用。
国铁集团积极响应国家部署，依托全国铁路“一张网”和调度集中统一指挥的优势，持续深化货运市场化改革。在保障国计民生重点物资运输上，成效显著。西煤东运、北煤南运等重点项目有序推进，1至6月国家铁路发送煤炭10.2亿吨，其中电煤6.95亿吨，有力保障了迎峰度夏和重点产业的能源需求，让工业生产的机器持续轰鸣，让百姓家中的灯火明亮如常。矿建材料、冶炼物资、粮食等重点物资运量也大幅增长，为基础设施建设、工业制造和粮食安全筑牢根基。
在物流产品服务方面，铁路部门同样亮点纷呈。强化总对总营销，上半年累计签订物流总包合同12.2亿吨，以更系统、更全面的服务模式，满足企业多样化物流需求。多式联运“一单制”产品线路上线102条，国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物825.4万标箱，同比增长18.1%，打破不同运输方式间的壁垒，大大提升物流效率。“运费贷”等物流金融服务的提质扩容，更是为实体经济发展注入“金融活水”，助力企业轻装上阵。
跨境货物运输中，铁路也发挥着不可替代的作用。中欧班列稳定开行，中亚班列开行7349列、同比增长25%，中老铁路发送跨境货物302.9万吨、同比增长9% 。这些穿梭在国际间的货运列车，宛如一条条纽带，紧密连接起国内外市场，让“中国制造”走向世界，将全球优质资源引入国内，有力促进国际经贸往来，为构建国内国际双循环相互促进的新发展格局添砖加瓦。
铁路货运量的增长和服务的升级，是我国经济向好发展的生动注脚。展望未来，随着铁路部门不断创新与优化，其将持续为我国经济高质量发展注入源源不断的动力，在畅通经济循环的征程中，扮演更为重要的角色，助力中国经济这艘巨轮乘风破浪、稳健前行。（张露萍）
