5万公里高铁网：织就复兴路 铺就民生福

12月26日10时许，随着一列“复兴号”智能动车组从延安站驶出，西安至延安高铁正式开通运营，革命圣地延安迈入“高铁时代”。至此，我国高铁营业里程突破5万公里，稳居世界第一。

当西延高铁的列车穿越黄土高原，将革命圣地延安接入全国高铁网，中国高铁营业里程于12月26日正式突破5万公里大关。这一长度足以环绕地球赤道一周有余的钢铁脉络，不仅是“十四五”规划收官之年的亮眼答卷，更是中国式现代化进程中流动的风景线，承载着民生期盼，驱动着发展动能，彰显着大国底气。

5万公里高铁，重塑时空格局，让民生幸福触手可及。古人“千里江陵一日还”的浪漫想象，如今已成为亿万国人的日常体验。随着高铁网络覆盖97%的城区人口50万以上城市，“1-4小时交通圈”全面铺开，异地通勤、跨省旅游、周末探亲不再是奢望。清晨在西安品尝肉夹馍，午后到延安追忆红色岁月；上午在京津冀洽谈商务，下午赴长三角对接项目，时空距离的缩短正在改写生活与工作的边界。更暖心的是，电子客票、静音车厢、适老化改造、高铁急送等服务不断升级，让每一段旅程都充满温度，让“人享其行”的美好愿景照进现实。

5万公里高铁，激活经济动能，为区域协调注入活水。“八纵八横”的高铁网如同人体大动脉，将京津冀、长三角、粤港澳大湾区等城市群紧密串联，更让中西部腹地、东北老工业基地与东部沿海实现高效联动。沈白高铁让长白山的人参24小时直达京津冀，渝厦高铁助力成渝双城经济圈与长江中游城市群要素互通，广湛高铁搭建起粤港澳大湾区与北部湾的“黄金走廊”。在高铁赋能下，人才、资金、技术等要素跨区域自由流动，特色农业、乡村旅游、电商经济蓬勃发展，东部创新动能西进北上，中西部资源优势加速转化，区域发展不平衡问题不断破解，全国统一大市场的根基愈发坚实。

5万公里高铁，彰显制度优势，书写自主创新传奇。从2008年京津城际铁路开启中国高铁时代，到如今运营里程超越世界其他国家总和，中国高铁的跨越式发展，正是社会主义制度集中力量办大事的生动写照。在新型举国体制支撑下，国铁集团牵头组建创新联盟，联动产学研用各方攻克技术难关，CR450科技创新工程取得重大突破，实现了从引进消化吸收到自主创新的蝶变。如今，中国高铁不仅拥有全球规模最大、现代化水平最高的运营网络，更主导制定了国际铁路联盟高铁领域全部13项系统级标准，让“中国标准”走向世界。

5万公里是里程碑，更是新起点。党的二十届四中全会审议通过的“十五五”规划建议明确提出加快建设交通强国，到2035年底，中国高铁营业里程将迈向7万公里，覆盖范围将进一步拓展。未来，随着数字孪生、人工智能等技术与高铁深度融合，更智能、更绿色、更安全的高铁网络将持续升级，为高质量发展提供更强支撑。

钢轨延伸之处，皆是发展热土；列车飞驰之时，满载复兴希望。5万公里高铁网，织就的是民生幸福网，激活的是经济发展带，彰显的是大国硬实力。站在新的历史起点，中国高铁必将继续以昂扬姿态驰骋在复兴征程上，续写无愧于时代、无愧于人民的崭新篇章。（杨艳军 刘旭海）