抗水抗害 铁路先行

18日15时许，黑龙江省内再次迎来强降雨，中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖牡丹江至鸡西间的八趟旅客列车被迫停运，12趟旅客列车临时迂回运行铁路部门组织人员全力抢修，18时22时许，该段线路已恢复开通。(中新网)

在铁路各个部门的密切配合，严格按照规章制度操作，在面对不可抗力和突发事件的时候，可以按照之前突发事件演练，对事件进行紧急的处理。在水害发生后，中国铁路哈尔滨局集团有限公司立即启动防洪应急预案，迅速封锁线路，及时调整运行方案。负责抢修工作的鸡西工务段立即出动了120余名抢修人员，调动征集了20余辆救援车辆机具和抢险物资，协同抢险人员一同赶往现场，由于公路桥被雨水冲毁，车辆无法直接到达现场，抢险人员采用人工搬运工具，跑步三公里，抓紧抢险以确保线路在最短时间内开通。

在出现恶劣天气，如强暴雨、台风以及龙卷风，大雾、山体滑坡和泥石流冰雹、雨雪冻害等恶劣天气的时候，铁路方面将会视情况而定，采取措施避开天气最为恶劣的时间段甚至停运列车。所有人在自然灾害面前都是无力的，晚点以及停运的时候，有很多旅客的行程受到了影响，内心情绪都不稳定，出言指责铁路方面，这也是可以理解的。而这样做是必定的，中国铁路一直坚持着人们铁路为人民的原则，从旅客的生命财产安全来出发，在旅客们焦急等待的同时，在看不到的地方，还有着很多的铁路人在努力地抢险，不管是刮风还是下雨、不管酷暑还是严寒，也无论白天亦或是黑夜。

众所周知，高铁在线路上运行时，时常会达到250KM/H甚至300KM/H的速度，普通的火车也可以达到上百公里的速度，这对线路的运行条件要求是很高的，每一次因为天气原因而造成的晚点或停运都是铁路方面深思熟虑的结果，停运列车时，铁路上的工作人员受到的压力也绝不会少。随着暑期到来的，不只是酷热，还可能伴随着暴雨和台风、山体滑坡和洪涝，而做好应对这些情况的应对，不仅仅是铁路所需要做得，每一位旅客在出行中，都要学会怎样去保护好自己，这才是最重要的。

安全是铁路工作的重中之重，也和所有旅客生命财产安全息息相关，希望所有的旅客可以平平安安出行，高高兴兴归家。(文/陈震离)