当下正值北京旅游旺季，前往八达岭长城的市郊铁路S2线列车趟趟爆满。中国铁路北京局集团有限公司管内的市郊铁路正受到越来越多旅客青睐，成为北京城的一道亮丽风景线。(8月23日 人民铁道网)
随着城市的发展，城市规模的将会向四周辐射延伸，逐渐扩大其影响范围，直至与其他城市的影响覆盖面所衔接。这是一个城市不可阻挡的发展趋势，同时这也是一个社会正在蒸蒸日上的一个重要表现。但与此同时所带来的问题就是对这个城市交通的要求也会越来越高。城市规模的扩大，随之而来的影响就是老百姓往往需要在越来越远的两地之间折返通勤。从大中城市出行现状看，私家车大量增加，现有市政道路资源已经难以满足市民顺畅出行需求，“等车难”“打车难”让上班族、郊游族时间成本陡增。
现如今，高铁、动车遍及全国，不仅见证了铁路高效、快速的发展趋势，也解决了旅客远距离出行的难题。市郊铁路的开通对于城市和郊区之间的人民群众来说，无疑是利好消息。城市中心城区连接周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统，是城市综合交通体系和公共交通服务的重要组成部分。大力发展市域铁路、推进市域铁路与城市发展深度融合，成为落实公交优先发展战略要求、完善城市综合交通运输体系、更好适应都市圈和城市群发展新要求的必然选择，成为改善民生、创新社会治理的有效举措。
政策有支持、发展有基础、市场有需求、百姓有期盼，大力发展市域铁路正逢其时、条件有利。铁路部门要充分发挥国铁企业行业优势、专业优势和网络优势，主动加强与相关地方政府合作，推动多种交通方式融合发展、科学做好项目规划安排、建立可持续运营模式、不断提升运营服务水平、创新投融资模式，实现市域铁路高质量发展，加快构建现代化的城市综合交通运输体系，让广大市民进一步增强出行获得感、幸福感。
随着市郊铁路的发展，铁路不再是仅限于两个相距很远之间城市的交通工具，而是用最简单高效的方式服务于一个城市，提升着通勤人员的上班效率。对城市而言，市郊铁路能够提升整个社会的发展效率，让整个逐渐扩大的城市在市郊铁路的贯穿下能够真正形成一个整体，而不再是“鞭长莫及”。
因此大力发展市郊铁路，对于优化城市空间布局，促进城市发展，构建综合交通运输体系，破解大城市交通拥堵难题，减少能源消耗和污染排放，具有非常重要的意义。(文/杨鑫)
