2月18日，为期40天的2020年铁路春运落幕。1月10日至2月18日，春运40天，全国铁路共发送旅客2.1亿人次，同比减少1.96亿人次，下降48.3%。(2月20日人民铁道网）
对于众多铁路人来说，春运无疑是一场跨度长、任务重的大考，既要保证亿万旅客“走得了”、“走得好”，又要确保运输安全、平稳、有序。与往年不同的是，今年春运期间，一场突如其来的疫情，不仅打乱了铁路部门的精心部署，并且给铁路大考增添难度，在保障旅客安全出行的同时，还要做好防传染、控疫情等额外工作，其压力之大、难度之高可想而知。
面对严峻的疫情形势和愈加繁重的任务，在党中央、国务院关于疫情防控工作的各项决策指引下，全体铁路人迅速行动起来：正当新冠病毒肆虐之期，全国有千余名铁路司机，向党组织递交增援武汉“请战书”，要求加入驰援武汉的队伍，为战疫散发自己的光和热；一支支全国各地医疗团队，一批批来自全国各地的疫情救援物资，通过“复兴号快递”，如期送达武汉，其背后离不开铁路人的相伴逆行；还有更多一线铁路职工，在风雪严寒中，始终默默坚守自己的岗位，全力以赴保障铁路这条交通大动脉的安全顺畅。当疫情进入平稳可控阶段，各地复工复产逐步推进，人员流动逐渐加大，丝毫未曾松懈的铁路人，一方面严格按照各地政府要求，做好车站车厢全面消毒，以及出站测温登记等疫情防控工作，另一方面依托大数据，精准安排错峰返程运力，安排复工人员定制专列，助力各地企业复工复产。
这些平凡的铁路人，与我们并没有什么区别，有自己的家人，也会感染病毒，但是，一旦穿上制服，不由自主涌上心头的责任和使命，让他们无所畏惧，勇往直前。这些普通的铁路人，无论是奔赴前线，还是坚守后方，他们恪守职责，身体力行，为打赢疫情防控阻击战贡献自己的力量。这些可敬的铁路人，虽然没有披风，但是，只要国家有需要，他们就会舍小家为大家，自动化身为超人，逆行在抗疫第一线。哪有什么岁月静好，只不过有人为我们负重前行，
不一样的春运，一样的坚守，万千铁路人用自己的实际行动，交出了一份特殊的答卷。春运结束了，抗疫任务还在延续，只要我们团结一致，众志成城，必定战胜这个狡猾凶残的敌人，希望这一天尽快来到。（文/徐向荣）
