近日，为进一步加强铁路消费扶贫工作，国铁集团扶贫办部署武汉、上海、南昌、广州、南宁、成都六大铁路局先行先试，为贫困地区的企业提供消费扶贫产品进站上车销售的资源平台，组织开展“进站上车”帮销活动，形成线上线下融合，多方位、多渠道、多举措的铁路消费扶贫体系。（央广网1月7日讯）
千难万难，大山深处最难。许多贫困地区的优质产品由于地形和交通因素难以走出去，单一的耕作无法满足现代人们生活基本的物质保障，使得贫困地区的人们对生活充满了无奈。直到政府打响脱贫攻坚战的口号，强调精准扶贫的要求，越来越多的便民利民举措出台，打通了贫困地区的物品运输，才让贫困地区的人们看到了希望。
2020年作为全面建成小康社会的目标实现之年，也是全面打赢脱贫攻坚战的收官之年。自2016年铁路率先在原州区积极探索消费扶贫的新路子取得初步成效，再到2020年国铁集团扶贫办为贫困地区企业提供重要的销售资源平台。不难看出，铁路部门为我国改善民生，消除贫困提供了重要的推动作用。
利用进站销售平台，国铁集团积极整合贫困的企业，从中选拔高质量的产品。同时，利用自身运输的行业优势，打通贫困地区特色产品走向外界的通道，形成可持续发展的产业链条，真正做到便民利民，既让消费者买到了实惠可靠的商品，也为贫困地区的企业带来源源不断的发展机会，可谓是一举两得。
笔者认为，铁路部门通过自身平台优势，为贫困地区宣传和销售产品实为一种利国利民的新举措。既响应了政府打赢脱贫攻坚战的号召，又实实在在的为人民谋谋幸福。但同时也需要在商家调研、质量检测、售后服务等环节认真审核，在带动贫困地区企业的发展下也要兼顾消费者的权益，坚决防止部分不良商家牟取不正当的利益，这样才能够做到尽善尽美。（李思杰）
