媒体报道：5月6日16时33分，K5131次插秧专列从绥化站驶出，来自黑龙江绥化市周边市县的876名“插秧客”乘车奔赴三江平原进行春播生产，黑龙江省迎来一年一度的插秧客流，这是中国铁路哈尔滨局集团有限公司连续第22年开行插秧专列。
众所周知，黑龙江省三江平原因地势高平坦，沼泽密布，地广人稀，荒无人烟，在建国初期有“北大荒”之称。新中国成立后，这里进行了大规模的农垦耕作，先后建立4个国营农场管理局、50多个大型国营农场，开垦耕地4600多万亩，“北大荒”已一跃而成“北大仓”，成为我国最大的农垦区。同时，作为东部“大粮仓”源源不断向各省输出粮食。
据了解，由于当地劳动力与水稻种植面积的不对称关系，每当春耕季节，都需引入大量劳动力进行水稻的备耕、插秧工作。为保障三江平原春耕顺利完成，从2000年开始，当地铁路部门坚持每年根据“插秧客”客流需求，积极组织开行“插秧专列”，优化运输组织方案，用专列将农民工第一时间输送到三江平原春耕一线。此时铁路以先行者之姿来奏响“乡村振兴之音”，无疑为无数的“稻客”注入了暖心剂。
与此同时，列车上准备的一次性医用口罩等防疫用品，和反复消毒的卫生间、洗面池等等，更是给予了三江务农人更踏实、安心、舒心的出行体验。“插秧专列”通往了农民兄弟希望的田野上......
笔者认为，坚守22年的“插秧专列”暖心又惠民，不仅全力帮助农民兄弟创收，同时也彰显了铁路部门在乡村振兴路上的为民情怀。（文/杨艳军）