旅客违规事件频发 铁路执法不能“打折”出售

旅客违规事件频发 铁路执法不能“打折”出售

9月29日,从汉口站开往厦门北站的D3273次列车上,一名男性乘客在车厢内观看不雅视频,还不听他人劝阻,不久后列车上的乘警闻讯赶来,对这两个人进行调查,列车到达终点站后,几位铁路警察和乘警一起把两人带走。(澎湃新闻网9月30日讯)

此次事件发生后,在舆论上引起一片哗然,大庭广众之下竟然做出如此出格、无耻的事情,让人难以理解。公众纷纷期待铁路部门给予涉事男子严厉惩罚,笔者也一直关注着该事件的后续发展,但是,截止目前为止,仍未得到铁路部门对该事件的回应。

由于舆论的“特别关注”,最近一段时间,关于铁路上的违法违规事件频频登上各大媒体的头版头条,铁路执法问题更是被推向了舆论的“风口浪尖”。 诸如“拦停列车”、“霸座”、“老人蛮横讨座”、“逃票”等等一系列不文明乘车行为无一不考验着铁路执法部门维护乘车秩序的能力。每一次对违法行为的惩治不力,不仅是铁路部门公信力的损失,更是社会惩恶扬善,维持公平、正义的巨大损失。

铁路作为大型运输企业,是老百姓出行的主力军。就在刚刚过去的国庆黄金周期间,全国铁路累计发送旅客达1.3亿人次,同比增长10.8%。如此庞大的客流量,迫切需要更加文明、和谐的运输环境。为了进一步提高旅客服务质量,今年8月9日,铁路部门提出为期三年的“客运提质计划”,主要针对旅客服务、乘车环境整治、双网生活等方面进行整治改造。由此可见,铁路部门作为大型运输服务企业,对服务旅客也非常重视,并倾注了大量精力,这是非常值得肯定的。鉴于频频发生的铁路违规事件,铁路部门也应考虑将营造文明、和谐的运输环境纳入到“客运提质计划”中来。

笔者认为,目前铁路在惩治不法乘车行为过程中,存在以下几点不足。一是惩戒力度太小,比如对于霸座行为,仅仅罚款200元并限制乘车180天的惩罚远远不能震慑不法行为;二是反应太慢,当不法行为发生后,铁路安全执法人员应当即作出反应,当着广大旅客的面给予不法分子“迎面痛击”,而不是事后调查处理;三是执法不严,铁路执法人员在处理旅客纠纷等问题时,往往抱着息事宁人的态度,即让受害者“寒心”,也间接纵容了不文明行为的发生,以上三点不足,导致了铁路部门执法力度大打折扣。因此,要营造和谐、文明的乘车环境,铁路部门应该制定更为严格、完善的旅客乘车规范、制度,进一步规范旅客乘车行为,同时也为铁路执法部门提供更为详尽的执法措施和方案。只有“有法可依,有法必依,执法必严”才能从根本上震慑、惩戒不法分子,教化广大人民群众,建立和谐、美好的交通秩序。

铁路作为大型公共服务企业,是彰显诚信、文明、和谐等社会主义核心价值观的窗口,同时也应该是审判邪恶、蛮横、偏私的法庭。只有让惩恶扬善“血淋淋和活生生”的呈现在公众视野当中,才能最大程度的让邪恶望而却步,令善良野蛮生长。

文/本网特约评论员 万应金

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