终等铁路出手拒绝中国式和稀泥

曾经，老百姓对不守规则乃至违法的小恶，抱着“只要不出事，多一事不如少一事”的态度。中国式和稀泥的处理方式模糊了道德标准、遮盖了人们评判事物好坏的眼睛，使得老实人吃亏无赖猖狂的局面!尤其是近年来高铁霸座新闻频频上镜，一批批霸座无赖不断涌现的现象无不体现着中国式和稀泥所带来的“遗毒”有多么严重。

但中国还有一句俗话就是：“勿以善小而不为，勿以恶小而为之。”其实从去年开始中央及地方对“霸座”行为频频“亮剑”，收获广泛好评。如民法典草案二审稿针对旅客霸座等行为，新增相应规定;广东率先在全国立法规定火车旅客不得“霸座”;全国铁路公安机关在“春运”到来之际集中整治“霸座”等问题，多人被行政拘留。尤其是自7月8日起至今年年底，全国铁路公安机关启动打击高铁违法行为专项行动。铁路公安机关将对旅客的违法行为，做到发现一起，严肃查处一起，重拳出击决不手软。

无规矩，不成方圆。出门在外，遵守既有社会秩序，是最基本的要求。买票、上车要排队，乘坐飞机、火车、汽车，看电影，要对号入座，这些都是最基本的社会秩序。不遵守公共秩序，不仅仅是缺乏公德心的体现，还触犯了法律。

以往霸座事件屡次出现，正是中国式和稀泥的心态作祟，铁路部门的现场处置不够强硬有一定关系。随着个人权利意识和规则意识的提升，公众对于执法部门打击不文明行为、用法律手段捍卫规则意识有着较高期待。但是“霸座”这类现象属于道德与法律的重合地带，对于涉事者的无赖行径，执法人员常常“不敢为”或“不知为”，继而落入执法疲软、“和稀泥”的舆情漩涡。一些小恶事件曝出已久，依法处置的结果才姗姗来迟，正义的速度，赶不上“毁三观”事件传播的进度。

而如今流毒于世的和稀泥，正是孔子最厌恶的“乡愿”。本该伸张的正义和公平，变成了对受害者的二次伤害;本该受到惩罚的违法者，反而逍遥自在毫无敬畏;和稀泥，意味着没有边界没有规则，意味着良民在这样的世界里注定头破血流，意味着无赖在这样的世界里一定会如鱼得水。

只有立法执法司法部门从根源处着手，涉事铁路及乘警部门果断“亮剑”，才能让法律手段成为捍卫规则的利器，正本清源，还广大乘客一个舒适舒心的乘车环境。

作者：杨鑫