铁路调图 调绘的是人民幸福图

媒体报道：4月10日零时起，全国铁路实行第二季度列车运行图。调图后，全国铁路客运能力有新提升，货运能力结构进一步优化，能够更好满足市场对客货运输的需求。

铁路交通作为国民经济生活的基础设施，其运行图调整直接关乎百姓日常出行，此次铁路调图恰逢疫情向好，人们复工复产之季，防疫和安全一个都不能少，铁路部门加大人力、物力支出，测温、消毒、健康码出行、设置发热应急包厢、专车专列出行……，防疫趋于常态化，服务更趋特色化。

据悉，新的列车运行图主要变化体现在：一是调图后，全国铁路旅客列车达到4970.5对，较现图增加130.5对，运输能力有新的提升。二是北京至张家口、张家口至呼和浩特、张家口至大同高铁和崇礼铁路开通运营以来市场需求旺盛，此次调图增加了这些高铁动车组列车开行数量，每天日常线安排44对、周末线增开7对、高峰线增开19对，运输能力较调图前得到较大提高。三是首次在成都、重庆、贵阳三地开行“川渝贵”省际环线动车组列车3对，途经遵义、綦江、永川、荣昌、内江、资阳、眉山、乐山、宜宾、毕节等城市，全程8小时左右，进一步密切四川、重庆、贵州“两省一市”交通联系，极大便利沿线群众出行。四是增加了成都至重庆间一站直达动车组数量。两城市间一站直达动车组由1对增加至3对。五是优化货运班列开行结构。适应市场需求变化，新增了中欧班列2列、多式联运快速班列1列、快速货物班列1列，相应增减了普快班列。调图后，全国铁路跨铁路局直通货物班列共开行191列，较现图增加2列。

铁路部门连续出台调图政策，对现有运力资源进行不断优化调整，体现出国铁集团作为大型国企的作为担当。铁路调图，给我们释放了快速便捷的信号，更对人民铁路为人民做了全新的诠释。

此次，铁路调图不仅调出了人们的出行便利，更显示了疫情恢复之下的中国速度。从疫情初期客车停运到如今全国正常复工复产，铁路从一日一图、按需开车，到多条新线开通、加开复工专列、旅游专列、学生专列等，进行点到点、站到站无缝运输，从电子客票全面施行到城际铁路客票打折，从铁路e卡通到车票验检合一，无不显示了“人民铁路为人民”的服务宗旨和初心。

4月10日的调图，却调出了人们不一样的感觉，调出了人们迫不及待、只争朝夕的向上力量，调出了铁路人爱满旅途的时时刻刻和奉献精神。

由此可见，调图调的不仅仅是便利的铁路交通，更是市场意识增强、服务理念的转变，是铁路部门惠民暖人心之举。（文/杨艳军）