京雄城际五年：为千万民众带来福祉

“各位旅客，前方到站，雄安站。”清脆的报站声在车厢内响起，窗外，崭新城市的轮廓在华北平原的晨光中渐渐清晰。这不是一趟普通的旅程，它的车票上，印着一段不平凡的五年。2019年12月27日至今，京雄城际铁路已飞驰了整整五个春秋，累计运送旅客超过1300万人次。数字是抽象的，但当你置身其中，便能触摸到它的温度。

五年京雄，迎接加速度改变的生活。回想开通之初，每日仅有32列列车孤独而坚定地往返；如今，这个数字已增长到59列。增加的不仅是班次，更是两地之间越织越密的生活网、经济脉、亲情线。它让百余公里的地理距离，融化在短短一小时的旅程里。过去，“去北京”对雄安人而言，是一趟需要多次转车的旅途、甚至陷入买不到票的尴尬，而这一切随着雄安高铁站的开通，直通北京的路线便不再遥远。

然而，一条铁路真正的力量，不仅在于他的速度，连通了多少个车站，也在于他是否为旅客提供了需要的帮助。雄安站的“莲心服务组”，名字便透着暖意。五年间，近7000人次的重点旅客在他们的细心呵护下顺利出行，2500多件失物重回主人怀抱，1200多件表扬工单，是无声却最有力的口碑。这些数字背后，是一个个焦急的面孔转为安心的笑容，是一份份失而复得的惊喜与感动。车站里，动态监测的客流系统、科学增开的通道、与地方交通部门的紧密联动，共同破解着“最后一公里”的难题。这些努力，让高效便捷不再是空洞的口号，而是旅客们切身体会到的顺畅与舒心。这条铁路，因此有了温度，有了心跳，它不仅仅是运输工具，更成为一个充满人情味的公共运输服务中心。

放眼未来，正在建设的津兴城际、未来的京港高铁雄商段、雄忻高铁等线路将会在京雄城际铁路相互连接。届时京雄城际将不再仅仅是北京与雄安的连线，它会跃升为串联华北、通达华东、华南，乃至辐射中西部广大腹地的一条核心纽带。它所承载的，将是更为广阔地域的协同发展与共同繁荣。它从一点出发，却意在勾勒整个区域腾飞的壮阔画卷。

汽笛长鸣，列车依旧在京华大地与白洋淀畔之间不知疲倦地往返。它是一道银色的闪电，划破时空；更是一条温情的纽带，联结民心。下一个五年，下一个十年，这列承载着光荣与梦想的列车，必将驶向更加明媚的春天，在中华民族伟大复兴的壮丽征程中，留下自己清晰而动人的轨痕。（陈震离）