霍尔果斯班列增长,奏响 “一带一路” 新乐章

近日,霍尔果斯铁路口岸传来令人振奋的消息:截至目前,今年通行的中欧(中亚)班列数量已突破3000列,同比增长28.7%,且...

铁路新基建赋能高质量发展新格局

当悠长的汽笛声划破皖南的晨雾,两列满载"中国制造"的钢铁驼队从芜湖塔桥多式联运基地启程,穿越亚欧大陆的广...

开放之路,共享机遇:中国铁路为世界经济注入强大动力

中欧班列如同一道钢铁巨龙,风驰电掣般地穿梭在亚欧大陆之间。它带来的不仅仅是货物的流动,更是机遇的传递。沿...

开放之路,共享机遇——“中欧班列”向着更美好的明天快速前进

在当今全球化的时代浪潮中,中国以其坚定的开放姿态,成为推动世界经济发展的重要力量。让我们共同期待,在中国开...

提速降本,建立基本铁路货运市场

近日,第1000趟“湘粤非”陆海联运国际班列从湖南省株洲中车物流园开出。自2021年开行以来,“湘粤非”班列发运...

以中欧班列为引擎,西安架起经济快车道

13日,随着一声鸣笛,满载机械配件、设备、家居用品等货物的X8153次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出,一路向西开...

长三角首趟全程时刻表中欧班列(义乌-杜伊斯堡)成功开行

6月15日下午,一趟满载110个标准箱机械设备、汽车配件、家用电器等货物的中欧班列,从铁路义乌西站缓缓驶出驶往...

西部陆海新通道、强化“亚欧第三大陆桥”辐射作用

实现铁海联运继续高质量发展,西部陆海新通道的吸引力和竞争力将不断得到加强,随着未来中国与东盟地区合作加深...

中国近十年铁路的发展实在惊人!

近期,人民日报2022年11月22日02版刊登了中国铁路这十年来的发展,我国高铁年均投产3500公里,西部地区铁路里程突...

中欧班列“钢铁驼队”为世界经济和发展注入动力

古有丝绸之路商贸驼队,今有中欧班列“钢铁驼队”。“一带一路”虽源自中国,但属于世界。这支“钢铁驼队”继续...

打造对外开放平台,提升物流通道运输能力

打造对外开放平台,提升物流通道运输能力

10月1日上午,满载着54个标箱电动车、发动机、割草机等货品的中老铁路国际货运列车经海关监管后,自铁路金华南...

凸显区位优势,新疆已成陆路运输骨干

中欧班列的大量开行推动新疆铁路货运的发展。国务院办公厅关于推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(20...

中欧班列寻找发展新渠道

经济全球化的今天,中欧班列是推动经济社会健康发展的重要手段,中国铁路将中欧班列运输路径和提升中欧班列服务...

开辟入欧新通道,中欧班列让“你来我往”

重走“丝绸之路”,是全球主要经济体在基础设施互联互通问题上的“最大利益公约数”,“你来我往”是在此背景下...

定制班列,助力“安徽制造”大步走出去

记者17日从合肥国际内陆港发展有限公司(以下简称“合肥国际陆港”)获悉,日前,一列满载100个集装箱...

铁路调图,调出了人民的心声图

媒体报道:4月10日零时起,全国铁路实行第二季度列车运行图。调图后,全国铁路客运能力有新提升,货运能力结构进一...